Сборы

Два года мы не путешествовали: беременность, рождение дочери, ее яркий и бурный рост. Прошлым летом, когда дочке было 6 месяцев, была идея выбраться к морю, но мы не решились … — первенец все же А этим летом нам уже полтора года и мы не видим препятствий окунуться в радость новых открытий, дорог и интересностей. Давно у нас возникла идея проехаться по Польше. Нам она очень понравилась в поездке Краков-Закопане. Вот, хотелось посмотреть и другие города.

Решено было ехать летом в июне-июле. В спокойном режиме мы поспрашивали-почитали о том какие города стоит посмотреть, и их набралось )) Все за раз не посмотришь, конечно. Была и еще одна идея-цель, даже две, что влияло на выбор городов. Об этом позже напишу. Гданьск-Гдыня-Сопот отпали так как на море мы еще поедем осенью (надеюсь), да и слишком ветрено там для полуторогодовалого ребенка. В общем, получился у нас такой мини Poland-трип: Варшава, Познань, Вроцлав, Щирк, Катовице. Но, деталей поездки я не прорабатывал, так как был один важный момент (событие), который мог повлиять на саму возможность поездки, т.е. была приличная вероятность, что мы не поедем сейчас…, да и привычное раздолбайство, точнее вера в лучшее и загруженность на работе тоже помогли забить на подготовку Сначала думали ехать поездами (на автобусе в Варшаву с нашей дочкой — это будет ад для нас, ее и попутчиков, а поезд ночной — вечером сели, походили по вагону, поспали и утром в Варшаве). Но, потом нашёл недорогой прокат авто с правом выезда за границу (17,5-22,5 USD/день) и сравнив по деньгам получилось, что на поезде всего на 50 долларов дешевле, примерно (я напишу пост про расходы в этой поездке, там и приведу цифры по сравнению с поездом). Так на машине и коляску большую можно взять и еды/одежды/книжек/игрушек/горшок ребенку и посмотреть можно больше всего, и ты не привязан ни к каким расписаниям. В общем, решили брать в аренду автомобиль.

И вот настала очередная суббота, и в этот день стало известно, что, все — мы можем ехать! Ура! За воскресенье выбрали и заказали на сайте машину на прокат, и почитали про Познань. В понедельник нам подтвердили бронь автомобиля и мы выбрали и оплатили на букинге апартаменты с кухней в Варшаве и Познани и что-то купили в дорогу. Во вторник плотно бегали по магазинам в поиске обуви, одежды, новых игрушек и книжек для развлечения дочки в дороге; заказали авто-кресло на прокат и оплатили жилье во Вроцлаве. Так же успели позакрывать рабочие вопросы и обновить карты в навигаторе. В среду утром забрали машину, кресло и … выехали. Все как я люблю — в авральном режиме (я хоть и протестую, говоря, что люблю все распланировать, а не торопиться, но … практика показывает, что мне нравится аврал и решение набегающих вопросов в потоке).

Вот каким в итоге вышло наше путешествие (без участка дороги Минск-Брест-Минск)

Поиск жилья

Про поиск жилья написано в интернетах много. Поэтому особо вдаваться не буду. Так, немного мыслей возникло — их и напишу. Пользуемся мы booking-ом. Не знаю, что-то как-то airbnb не прижился, сколько раз пытались заказать на нем — все не выходило. И в этот раз — та же история. Цены на апартаменты (обычно это квартира под ключ: с кухней, утюгом, гладильной доской, феном, стиралкой, иногда с кофеваркой, посудомойкой, духовым шкафом) были примерно одинаковы, что на букинге, что тут. Но, на airbnb как начинаешь вникать, оказывается указанная в объявлении сумма не окончательная, там добавляют к цене плату за уборку, за что-то еще. А на букинге у нас наоборот часто скидка 10% и всякие плюшки в виде раннего заезда/позднего выезда (за статус пользователя genius).

Мы когда искали жилье на booking-е, то задавали в фильтре: апартаменты, две комнаты, с большой кроватью (для двух взрослых с ребенком), к кухней, интернетом, наличием парковки и не дальше километра от центра. Но, и, конечно, цена имеет значение А так как мы искали буквально на послезавтра, то выбор был не велик. В итоге выбрали «Muranow Residence», 33 EUR/ночь (ul.Pokorna 2/135).

Далее, что еще хотел написать.
— если едете на машине, то изучайте внимательно информацию по паркингу в описании каждого предложения. Смотрите есть ли паркинг и какой он: платный, бесплатный, частный или публичный у дороги.
— смотрите есть ли WiFi и где он есть (в каждом номере, в холле), бесплатен ли.
— читайте в описании жилья есть ли плата за детей (во Вроцлаве почти во всех предложениях была доп.цена за детей, даже за грудничков)

Ну и традиционно — если искать заранее, можно сильно сэкономить. Советую подписаться на рассылки от авиакомпаний и vandrouki. by, бывают очень интересные цены и предложения. Так, например, мы слетали Вильнюс-Париж-Вильнюс за 25 долларов. Часто отели дешево предлагают жилье, например, Ibis периодически «выбрасывает» номера по 9 евро.

Граница «Варшавский мост»

Поехали мы традиционно через Брест с ночевкой. Предложили сестре жены поехать с нами в Варшаву, тем более, что у нас там двухкомнатные апартаменты получились (это часто так: гостиная с диваном и спальня с кроватью — поэтому аренда апартаментов особо выгодна если ехать, скажем, двумя парами). Она легка на подъем — согласилась: туда с нами, потом целый день гуляет еще без нас и назад автобусом ))

На погранпереходе «Варшавский мост» нас ждал сюрприз — новая система пропуска и много машин. Приехали в 10:30 к шлагбауму, как раньше. А нас завернули на новый въезд (свернуть направо перед шлагбаумами, к заправке, и проехав черный забор развернуться — там заезд), и там стоит около 35-40 машин легковых. И что они там все забыли в четверг утром? Специально же приехали к тому времени, когда все «кому надо» уже проехали Можно купить кофе, мороженого и в туалет сходить (платный). Через 40 минут мы увидели на табло номер нашей машины (у нас теперь везде электронные очереди, что удобно, конечно) и поехали наконец на границу. Беларусы только людей посчитали, таможенники даже не подходили. Поляки, как обычно — пол часа «пили чай и обсуждали планы на отпуск» (в смысле, что очередь не двигалась и сотрудников тоже было не видно), а потом довольно живенько всех пропускали. Снова проехал второе окошко, в котором сидит пан-таможенник (в первом окошке нам отдали паспорта и я спросил «все? можем ехать? — мне ответили «да», … я и поехал мимо второго окошка к шлагбауму, он не открылся и я вспомнил, что «где-то я уже это проходил», — сдал назад. Конечно, извинился первым делом и улыбался Снова тот-же приятный дядечка, который нам рассказывал, что посмотреть в Варшаве когда мы ездили в Закопаны (и когда я так же проехал мимо его окошка). Какая-то нам доброжелательная смена попалась сегодня )) Никто не стращал нарушениями и наказаниями, никто не грозился развернуть машину, все вежливо и даже расслабленно. У Вики был первый выезд по новому мультишенгену — ничего не спросили о цели и сроках поездки. Ребенок спал в кресле, так пани-пограничница (которая в первом окошке паспорта проверяет и пальцы сканирует) вышла из будочки и сверила спящего ребенка через стекло с фотографией в паспорте. Обе «границы» прошли за 2,5 часа и в 12:50 мы уже катили по территории Польши. До Варшавы докатили спокойно (по самой прямой трассе — Е30, точнее ее польские части: DK2 — A2 — DK2), но первые 100-110 км и последние где-то 20 км. была медленная дорога (DK2) через сплошные населенные пункты, оставшиеся около 70 км была быстрая дорога уровня «автобан» (A2).

Варшава

Бронировали мы апартаменты (апартаменты, — не гостиница, это квартиры в разных подъездах, домах и даже районах города и тебе либо ключи привозят, либо ты едешь в офис), поэтому заехали сначала в одно место за ключами, затем поехали искать свой дом. Когда бронировали на букинге просто глянули что «parking» есть (мы по критериям фильтровали: паркинг, апартаменты, кухня, wifi), а оказалось он «free pablic parking», что значит «рядом есть места для парковки, если найдете место — паркуйтесь». Надо смотреть в описании жилья в низу подробности какой будет паркинг. Прочитали уже после оплаты, что у нас можно за 40 злотых в день (больше 10 долларов) получить машино-место в гараже. Но, я когда забирал ключи, решил рискнуть и проверить каково это — найти место. Так как нам впереди еще так же его искать в Познани на 3 ночи. Оказалось, что это ой как не просто ))

Парковки в Варшаве забиты так же как и в Минске на ул.Карла Маркса в будний день. Мы накрутили 4 круга вокруг квартала с заездами в ответвления и тупички и наконец нам повезло — какой-то мелкий красный кардуплик выезжал, освобождая нам место Бесплатных парковок мы не заметили, эта тоже была платная … с оговоркой. В Варшаве парковки по будним дням платны с 8 утра и до 6 вечера. Время было уже после 18:00, поэтому я в паркомате оплатил 2 часа 20 минут (кинул монетками 8 злотых — так срок и посчитался). Паркомат сдачу не дает. Расценки на парковку в Варшаве удивляют: первый час 3 злотых, второй 3.6, третий больше 4 злотых Время оплаченной парковки печатается на талоне с учетом платны/бесплатных фаз суток. У нас было «оплачено до 10:20 13.07.2018″. Если бы платили в 17:00, то было бы написано, что оплачено до 09:20 следующего дня. Этот талон нужно положить под лобовое стекло на панели со стороны водителя так, что бы проверяющий мог увидеть оплаченное время парковки.

Апартаменты у нас были не плохие: две комнаты, в одной из них кухонная зона, санузел с ванной, балкон. Приятно удивил вид из окна: дом оказался по парижскому типу — прямоугольный «бублик» с внутренним двором свободным от машин, так вот там кроме газонов, кустиков и детских площадок (не просто качели, горки, а так же «общие» самокат и формочки-лопатки в песочнице) был фонтан с «фонтанным бассейном». И это, скажу я вам, взорвало мой мозг! Вот где я бы хотел жить, вот в каком доме, вот с каким видом и соседями. Я уже молчу про то, что там был вход в здание со стеклянной дверью в уровень с тротуаром и лифт был тоже в уровень со входом — т.е. для мамаш это рай — не надо скакать с коляской по лестницам; что на первом этаже по периметру здания было все что может пригодиться: парикмахерские, салоны красоты, банк, парочка продуктовых магазинов, магазин книг, магазин детских игрушек, тренажерка, йога, пиццерия, пара кафешек, пекарня, алкогольный магазин открытый 24 часа в сутки и многое другое (дом по периметру довольно большой, около 18 подъездов); рядом парочка бизнес-центров (у которых на первых этажах тоже свой набор полезных и приятных точек обслуживания). Когда??!! Когда уже наконец до нас доберутся эти технологии и эти подходы к организации пространства?? Это при том, что вроде как и цены за кв.метр такого жилья с учетом разницы в зарплатах сопоставимы с нашими ценами в обычных каркасных новостройках.

Быстро заселились, быстро поужинали, покормили дочку и в город. Куда бы вы думали? … Нееет )) Не в Stare Miasto, а в БИБЛИОТЕКУ! ))) И это уже после 9 вечера )) Так и хотелось подойти к прохожим в темноте из-за угла и спросить в лучших традициях: «не подскажете как пройти в библиотеку?»)) Но, у нас была Вика, а у нее айфон со скаченной трипозой (Triposo — очень полезное приложение для путешествий) — так что мы не блудили и шли точно по азимуту, срезая по пути дорогу через кусты и по травянистым склонам 

Нет, конечно, мы проходили через центральную площадь (просто было по пути), но … что мы там не видели? Маленькие и большие площади, куча кафешек и туристов, все едят-пьют, играют музыканты … все как везде )) Мы бывали, конечно, в Варшаве ранее и не раз, и на обзорную площадку поднимались, и ели дважды в «Podwale 25» (очень популярный ресторан, куда по вечерам очередь стоит), исследовали закоулки барбакана, и исходили Krakowskie Przedmieście и Новый Свет, слушали музыкантов ужиная на Рыночной площади и т.д. и т.п. (тут, особо и советовать нечего — приходите в Старый город и ходите туда-сюда; если приедете на вокзал, то увидите еще интересного: старый советский небоскреб и современные аналоги-стекляшки).

Ниже я привел примерный маршрут прогулки от вокзала (можно в окошке увеличивать, а можно кликнуть «еще» — перейдете на гугл карты, там можно увеличивать, смотреть названия улиц и рассматривать что рядом интересного), всего в одну сторону с прогулкой по закоулкам старого города будет многовато, так что можно подъехать на автобусе (автобусы 128 и 175, около 7 остановок от Центрального Вокзала (остановка Centrum 05) до остановки Pl.Zamkowy 01, вроде бы она конечная, это если сразу в старый город или 4 остановки до остановки Uniwersytet 02 — до Университета) или назад подъехать хотя бы. Маршрут примерно такой: любуетесь советским небоскребом (а заодно классно бы подняться наверх на обзорную площадку на 30-том этаже, 18 злотых), идете по Маршалковской до Саксонского сада, потом на ул.Краковское предместье можете либо свернуть налево и идти в старый город любуясь по сторонам дворцами, Варшавским университетом, костелом св.Анны, а можете сначала сходить к библиотеке (к реке), а потом вернуться сюда. Кстати, рядом с университетской библиотекой очень крутой Центр Науки Коперника (нам туда советовал сходить пан-таможенник, мы сходили и были в восторге, с детьми старше 5 лет — «must see». Напишу пост про него — сделаю тут ссылку). После костела святой Анны будет колокольня с обзорной площадкой — можно подняться ножками по ступенькам и посмотреть на старый и новый город, на реку. Далее Дворцовая площадь со дворцом-замком (ничего интересного), далее выйдете к рыночной площади и далее к полукруглым укреплениям барбакана (не ошибетесь — толстенные стены с башенками из красного кирпича).

В этот раз была идея посетить что-то необычное. А на крыше библиотеки Варшавского университета один из красивейших в Европе парк. Именно, парк на крыше, плюс виды на вечерний город. Только, вот оказалось, что крыша была открыта для посещения до 20:00, а мы пришли в 21:40 (библиотека открыта до 22:00, мы думали, что и крыша тоже). Думали скрасить расстройство бельгийскими вафлями с мороженным, да пивом с чем-нить …, но в старом городе все закрылось в десять вечера Чудом нашли работающую точку с мороженым, купили — никакущее оказалось. Пошли домой. Но, вечер был прожит не зря, — уже почти возле дома очам моим предстал «человек дня»: под деревом у широкой улицы с трамвайными путями, в трех метрах от остановки, на которой и возле которой были еще пара человек, этот мужичок справлял малую нужду, да как, — гордо запрокинув голову и неторопливо потягивая сигаретку, так же неторопливо и с достоинством орошая изнывающие от жажды корни дерева и траву вокруг него. Не знаю почему, но у меня эта картина вызвала добрую и светлую улыбку

На следующий день мы решили после чекаута (он проходит просто: вышел из квартиры, закрыл дверь, спустился в холл и бросил ключ в почтовый ящик) повторить попытку посмотреть сад на крыше библиотеки варшавского университета (адрес ул. Dobra 56/66). Парковка, понятно, что платная, но хоть места были. Вход на смотровую площадку — она же крыша, она же сад, — слева от здания библиотеки, левее заезда на подземный паркинг, … — увидете, в общем. Сразу увидете лужайку, с ручейком в конце, а справа лестницу на крышу, — вам туда ) На верху вас ждут кусты, деревья, дорожки и арки-туннели из винограда. В принципе, ничего особенного, как и вид сверху, поэтому рекомендовать могу с осторожностью. Для разнообразия вполне можно и сходить. Если на машине, то нормуль: заскочили, пол часа походили и поехали дальше. Пешком идти, время тратить — на любителя (по пути из центра ничего интересного). Мне, например, больше всего понравился вид с крыши на соседний жилой дом. Когда же у нас начнут так строить в Минске? (( Широкие большие балконы, большие окна, террасы на первом этаже, соседние дома отличаются друг от друга (один застройщик А100 ближе всего подобрался к подобной концепции, да и в Минск его уже пустили, — ждем и надеемся).

Все же Варшава в нашем путешествии была просто местом ночлега, не более того, поэтому мы без сожаления покидаем ее. Но, могу сказать, что Варшава мне очень понравилась как город. Navitel после обновления карт, что-то стал теряться в улицах и водить по кругу — благодаря этому накрутились-насмотрелись Вчера тоже походили по нетуристическим местам. Да, и это уже четвертый раз мы в Варшаве с Викой. В целом, Варшаву можно смело рекомендовать как город для жизни, она в этом плане выигрывает перед Минском, как мне кажется. А проезжая очередной перекресток-кольцо выполненный с наклоном в градусов 20 и все 4 дороги сходятся в разных плоскостях я с горечью понял, что нам их уже, наверно, не догнать. Нам такого вообще не дано — делать что-то так качественно, надежно, эстетично, практично и дальновидно.

Следующим пунктом нашего путешествия будет Познань.

Запись Снова мы в деле. В Польшу на авто. Варшава впервые появилась Блог о путешествиях.

В этом посте будет написано о том, как мы доехали в варшавский аэропорт Модлин и про впечатления от первого дня в Брюсселе.

Автобус прибыл в Варшаву раньше запланированного (видимо, мы быстрее ожидаемого прошли границу). Так в пол пятого утра мы были в столице Польши — на Западном Вокзале (Warszawa Zachodnia).

Хоть нам с Викой еще не довелось побывать ранее в Варшаве, благодаря распечатанному с гугл-мэпс (google-maps) фрагменту карты с маршрутом мы без проблем сориентировались и пошли в сторону Центрального Вокзала (2.8 км.). Чем дальше мы шли по широкой пустой и тихой улице Aleje Jerozolimskie, тем больше нам нравился город. Такой чистый, аккуратный.

Повсюду построены современные высотные здания, неожиданно тихо проезжают первые трамваи, и что удивило – в 5 утра на остановках открыты магазинчики. В общем, за пол часа в Варшаве захотелось выучить польский язык и поселиться тут жить На вокзале мы сходили позавтракать в МакДональдс и немного походили вокруг.

Стоянка автобусов в аэропорт Модлин (modlinbus) находилась не совсем там как мы сразу подумали (хотя на сайте modlinbus все понятно вроде написано). Поэтому попробую написать своими словами, может кому пригодится. Если стать спиной к Ulica Aleje Jerozolimskie (это главная там широкая улица) так, что бы Центральный Вокзал (Warszawa Centrum) остался слева, то по диагонали вперед и вправо увидите высокое здание со шпилем (явно советского типа, такие есть в Москве) — Дворец культуры и науки — вот его нужно обойти справа, там и будет площадка с автобусами.

А вот так выглядит парковка модлинбасов:

Так как мы купили билеты online то просто показали распечатку при входе в маршрутку (как выяснилось, можно было и не распечатывать, а показать на экране смартфона) и за пол часа доехали до аэропорта. Аэропорт Модлин меня удивил своими размерами. Он очень маленький, как ангар. Молодцы, поляки, — все просто и всего хватает. Для того что бы обслужить 10 рейсов на вылет и 10 рейсов на прилет в день – вполне достаточно.

В аэропорту стоят специальные стойки для контроля соответствия размеров багажа заявленным требованиям (у Ryanair это 55x40x20 cм.), но я не видел что бы кого-то просили поместить свой чемодан в этот металлический каркас. Большинство пассажиров брало в салон чемоданы превышающие нормативные габариты раза в полтора. Когда летели назад наблюдали ту же картину, — наверно, администрация этой авиакомпании смотрит лишь за тем что бы чемодан вместился на полку над головой в салоне, а это очень приличный размер.

Было немного необычное ощущение при посадке в самолет, как в метро: выпускаешь людей из вагона и заходишь на их место. Точно так же мы ждали как из нашего самолета выйдут только что прилетевшие на нем пассажиры. Я так понимаю, что сокращение времени использования имущества и персонала аэропорта — одна из причин низких цен у лоукостов.

Два часа полета и вот мы далеко от дома – в Бельгии, в аэропорту Шарлеруа (Charleroi Bruxelles). Вышли из самолета, прошлись по залу и … оказались на улице, — никакого паспортного и багажного досмотра! Мы были приятно шокированы этим! Конечно, если подумать, то все логично (у нас с РФ тоже нет границ и контроля), но это так необычно для аэропорта, что снесло нам немного крышу. В эйфории мы сели в шаттл до города (остановка на отправление в город находится справа от выхода, автобус сразу видно), билеты у нас тоже были куплены заранее и распечатаны. Очень советую по возможности покупать заранее билеты если точно знаете, что воспользуетесь ими, а то всякое бывает: нет времени, нет налички, кончились деньги на карте, нет рядом кассы и т.п. Зачем нам лишняя нервотрёпка в отпуске, правда?!

Где-то через час мы были в Брюсселе – столице Евросоюза. Очередной раз полюбовался на подъезде к городу «улице автосалонов» и снова с сожалением подумал: «Почти везде, где я бываю автосалоны выносят на окраину города и они находятся рядом – ходи и выбирай, а у нас почему все не как у людей?». Автобус приехал на ж/д вокзал Bruxelles-Midi, рядом и автовокзал. Вика достала свою очередную распечатку с картой и маршрутом и вот, мы уверенно, словно местные жители, идем к своему отелю. Через минут 10 мы пришли к Hotel Van Belle (три звезды). Сравнить нам, конечно, не с чем, но могу советовать этот отель.

Плюсы: 10 минут пешком от вокзала и 15 минут до центра (или 3 остановки на 46-ом автобусе), ежедневная уборка и замена полотенец с шампунями, хорошая звукоизоляция, новая сантехника, просторный номер, сейф, завтрак шикарный, рядом дешёвые закусочные и продуктовый магазин (читай – «пивной»). Минусы: WiFi за доп.плату (5 евро в день), находится отель в арабском квартале (ну, этот минус чисто психологический, для не привыкших). Пока мы шли от вокзала Вика была очень впечатлена количеством арабов в платьях, негров, и мусора на улицах. С непривычки по этим улицам и днем пройтись жутковато. Но, ничего, потом мы и ночью шлялись по ним

Тут мы сделали ошибку, — пошли сразу в город. И через часа три уже выдохлись. Все же был длинный ночной переезд почти без сна из-за границы, аэропорт, трансферы – около 30-ти часов бодрствования. Надо было поспать часа три-четыре и вечером выйти в город на первое знакомство с ним.

Центр Брюсселя очень маленький. Все достопримечательности там можно посмотреть за пару часов. А это: Биржа (Bourse), Писающий мальчик (Manneken Pis) и Писающая девочка (Jeanneke Pis), Grand Place, музей шоколада, поужинать на «улице мясников» (Rue des Bouchers — это несколько улиц сплошных ресторанов и зазывал), галерея Saint-Hubert, собор Сэйнт-Мишеля, Королевский музей, сад Mont des Arts и что-то еще рядом.

А вот и несколько фотографий некоторых из названных достопримечательностей.

Эти — с Гранд-Плас (Grand Place)

А это знаменитые писающие мальчик и девочка.

И всякое другое )) Читайте всплывающие подписи к фотографиям.

По пути можно съесть знаменитые бельгийские вафли и закусить шоколадной сладостью. Про вафли скажу, что мы их пробовали в трёх местах и везде они нам не понравились (то тесто сыроватое, то постное, то жесткое), стоят они обычно 1 евро за вафлю (2-2,5 в WaffleFactory) плюс по 1 евро (по 2 евро в WaffleFactory) за наполнение (шоколад, клубника, сливки и прочее). Точно так же нам не понравился бельгийский шоколад, купленный в специальных шоколадных магазинчиках, — шоколад никакой, да еще с привкусом коровы (как парное молоко, только что надоенное). Надеюсь, нам просто не повезло с местом. Я просто уверен в этом, так как не могут же люди так хвалить то, что мы пробовали.

Есть еще один символ Бельгии – это бельгийское пиво, которое неоднократно признавалось лучшим в Мире и, конечно, мы просто обязаны были насладиться этим великолепием. Про это напишу в следующем посте.

Запись В Брюссель через Варшаву (первый день в Брюсселе) впервые появилась Блог о путешествиях.